road-racer
Tripel-As
Themenstarter
Perfekt! - Die Formel 1 unter Flutlicht!
Zum ersten Mal gibt’s in der neuen Saison ein Nacht-Rennen. Am 28. September 2008 dröhnen Räikkönen und Co. auf dem Stadtkurs in Singapur durch die Dunkelheit. Das hat der Weltverband Fia jetzt endgültig entschieden.
„Wir sind auf einem guten Weg, Geschichte zu schreiben. Nach zwei erfolgreichen Tests sind wir bereit, das erste Nachtrennen der Formel 1 auszurichten“, sagt Mit-Organisator Colin Syn.
Durch den späten Start in Singapur läuft das Rennen wegen der Zeitverschiebung bei uns zu einer günstigen Zeit im TV.
Die fast 16 Millionen Euro teure Anlage soll im Mai 2008 fertig sein.
Die 5,05 km lange Strecke führt zu mehr als 70 Prozent über öffentliche Straßen in der City.
BMW-Boss Mario Theissen (55): „Aus meiner Sicht ist ein Nachtrennen sehr attraktiv. Man braucht sich nur die spezielle Atmosphäre eines Fußballspiels unter Flutlicht anzuschauen.“
Allerdings warnt Theissen: „Die Sicherheit der Funktionsfähigkeit der Beleuchtungsanlage muss einfach größer sein als bei einem Fußballspiel, weil fahrsicherheitskritische Situationen sofort auftreten würden, wenn die Beleuchtung ausfällt.“
Neben dem Nachtrennen beim Großen Preis von Singapur wird auch der Europa-Grand-Prix am Hafen von Valencia (24. August) neu in den Renn-Kalender aufgenommen.
Quelle:bild.t-online.de
Zum ersten Mal gibt’s in der neuen Saison ein Nacht-Rennen. Am 28. September 2008 dröhnen Räikkönen und Co. auf dem Stadtkurs in Singapur durch die Dunkelheit. Das hat der Weltverband Fia jetzt endgültig entschieden.
„Wir sind auf einem guten Weg, Geschichte zu schreiben. Nach zwei erfolgreichen Tests sind wir bereit, das erste Nachtrennen der Formel 1 auszurichten“, sagt Mit-Organisator Colin Syn.
Durch den späten Start in Singapur läuft das Rennen wegen der Zeitverschiebung bei uns zu einer günstigen Zeit im TV.
Die fast 16 Millionen Euro teure Anlage soll im Mai 2008 fertig sein.
Die 5,05 km lange Strecke führt zu mehr als 70 Prozent über öffentliche Straßen in der City.
BMW-Boss Mario Theissen (55): „Aus meiner Sicht ist ein Nachtrennen sehr attraktiv. Man braucht sich nur die spezielle Atmosphäre eines Fußballspiels unter Flutlicht anzuschauen.“
Allerdings warnt Theissen: „Die Sicherheit der Funktionsfähigkeit der Beleuchtungsanlage muss einfach größer sein als bei einem Fußballspiel, weil fahrsicherheitskritische Situationen sofort auftreten würden, wenn die Beleuchtung ausfällt.“
Neben dem Nachtrennen beim Großen Preis von Singapur wird auch der Europa-Grand-Prix am Hafen von Valencia (24. August) neu in den Renn-Kalender aufgenommen.
Quelle:bild.t-online.de
das is mal was anderes in der F1. 
