Feder gebrochen - neues Fahrwerk

[SvenV6]

Hallo Leute,

hab heute festgestellt, das vorne links eine Feder gebrochen ist.

Mein Wagen hat nun 97000km runter und ich meine ich müßte auch die Stoßdämpfer wechsel.

Hab auch schon im Forum nach dem Thema Stoßdämpfer gesucht aber nichts gefunden.

Meine Fragen:

Welche Fahrwerke fahrt ihr?
Welches Fahrwerk ist gut und wo bekomme ich es günstig?
Vorne 40mm und hinten 30mm tiefer. Welche Federn?
Was muss neben den Stoßdämpfern noch getausch werden? (Domlager usw.)

Kriterien:
Sportlich aber nicht zu hart.

 

[SvenV6]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

Sind keine Vectra C fahrer mehr da, die mir helfen können???

 

[iCE-tEA]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

benutz doch bitte mal die sufu zu diesem thema... ansonsten kann ich mir kaum vorstellen das bei 97tkm die dämpfer schrott sein sollen!? ich würde mir nur nen satz federn von z.b. kaw holen denn die kannst du getrost auch mit seriendämpfern fahren... solls was besseres sein nimmst du nen gewinde von den üblichen verdächtigen like kw, hr, koni....

 

[Wire]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

Bin zwar auchm kein C Vectra Fahrer, aber wie ICe Tea schon sagte,

entweder etwas mehr geld ausgeben oder kompromisse machen, denn gut und günstig ist immer so eine sache.

hab bei meinem ersten b vectra ein billigfahrwerk verbaut gehabt, fahren ging es, aber im vergleich zu anderen war das welten.

Wenn es etwas preisgünstiger sein soll, würd ich evt. nach einem Weitec schauen, bzw bieten die oft auch nur Federn an.
auch nur für die vorderachse, wo deine Feder ja gebrochen ist. wäre die günstigste variante.

 

[Kuzo1986]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

ich würde ein Komplettfahrwerk von KAW nehmen. Das kommt bei mir auch bald rein.
Ich selbst fahre derzeit die 55/40 Federn von KAW und nach etwa 12.000 Km mit den Federn sind die Original Dämpfer durch. Meiner hat jetzt 105.000 km runter.

 

[djcroatia]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

Hi Sven,

wieso sind deine Pfedern gebrochen? Materialfehler oder Altersschwäche. Habe knapp 10.000 KM weniger wie du auf der Uhr. Vielelicht kommt es dann auch bald bei mir.

Wenn meine durch sind hole ich mir ein Konifahrwerk mit KW-Pfedern beim Tuner. Die Qualität ist viel besser. Für 800,- € komplett mit Einbau und TüV-Papieren. Beim FOH wäre es nicht wirklich günstiger, eher teurer. Aber ich würde meinen - nach Nutzung - nicht mehr tieferlegen wie vom Werk aus.

Wenn deine z.B. Domlager auch schon Anzeichen zeigen für die Auswechslung, würde ich alles in einem machen. Spart Geld (einmal i.d. Werkstatt) und musst dann "vielelicht" auch nie wieder tasuchen lassen.

Gruss
Mirko

 

[SvenV6]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

Weswegen die Feder gebrochen ist weiss ich nicht.

Habe mich für ein Bilstein B12 Fahrwerk mit 40/30 Federn entschieden. Gibt es im Internet schon für 749€.

Muss nur noch ne Firma finden die mir das einbaut und den rest auch noch erledigt. (Spur,TÜV)

 

[ShoG]

also wenn du oder nen kollege bischen begabt is und das werkzeug zur hand is, dann kannste des selbst wechseln,ist sehr einfach

 

[djcroatia]

AW: Feder gebrochen!! Neues Fahrwerk

Muss nur noch ne Firma finden die mir das einbaut und den rest auch noch erledigt. (Spur,TÜV)

Also ich habe von denen das Angebot bekommen:
Bildergalerie Übersicht KBR Motorsport

Inkl. Spur, TüV und alles was sonst noch kommen sollte, für 800,- €

Gruss
Mirko

 

[Fummy80]

Is n gutes Angebot!

Sag den aber sie sollen auf jeden Fall die Domlager mit machen!! Die kosten net die Welt, waren glaub 18€ pro Stück beim FOH!!!

Von gebrochenen Federn hab ich nun schon öfters was gehört bei den C-Vectra´s, und das die Dämpfer ziemlich schnell den Geist aufgeben ist bekannt

 

[djcroatia]

kann nur hoffen das meine noch ein wenig halten. Hatte vor 2 Wochen meine Insp. beim FOH. Der hat nichts gesagt, dann sollte noch alles in Ordnung sein.

Wechsele jetzt in ca. 3-4 Wochen meine Winterschlappen gegen meine Sommerreifen, lässt sich so etwas schon optisch ansehen? Abgesehen von Dämpfern wo bereits das Öl rauskommt.

Gruss
Mirko

Ach so, Angebot galt für alle gängigen Tieferlegungen von 30/30 bis 60/60 in allen gänginen Warianten.

 

[SvenV6]

djcroatia
Also ich habe von denen das Angebot bekommen:
Bildergalerie Übersicht KBR Motorsport

Inkl. Spur, TüV und alles was sonst noch kommen sollte, für 800,- €

Hast Du auch ein Bilstein drin?
Wenn ja, wie fährt sich der Wagen?

 

[djcroatia]

Hi Sven,

noch habe ich mein Serienfahrwerk drinnen, noch. Wenn ich so die Kilometerstände höre wann die Pfedern brechen, dann bin auch bald drann.

Gruss
Mirko

 

[SvenV6]

Ich hab noch ein Angebot für ein H&R Gewindefahrwerk mit Einbau, Spureinstellen und TÜV 1500€. Das ist mir aber ein wenig zu happig.

Aber günstiger bekomme ich das bestimmt nicht.

 

[Fummy80]

Das H&R Gewinde hab ich schon für 1050€ gesehen!
Spureinstellen und Eintragung sind ca 100€!

Und ich muß sagen 3-400€ sind eindeutig zu viel für nen Einbau!!

 

[dave3.2]

habe mir im November 08 ein 55/40 KAW-Fahrwerk (Federn+Dämpfer) eingebaut.
beim Umbau hatte ich festgestellt das beide org. Federn an der VA gebrochen waren (km-Stand war ca. 120 tkm). hatte mir das fahrwerk eigendlich geholt weil meine Dämpfer an der HA platt waren. Bin bis jetzt mit dem KAW-Fahrwerk ca. 15 tkm gefahren und ganz zufrieden damit.

 

[Zero]

Vectra C haben übelste Prob mit Federn vorn und hinten. Hab diesen Winter schon einige Federn Vectra C gewechselt. Bezahlt aber OPel wegen Kulanz usw. Die brechen meisten vorn kurz nach der Gummitülle und hinten an der letzten Windung!!!
Bekanntes Prob beim C vectra Vorfacelift !!! LEIDER

 

[djcroatia]

Hi Zero,

lese gerade das du bei vielen "C" die Federn wechselst, arbeitest du bei Opel?

Jetzt zu meiner Frage:
Kann man bei Reifenwechsel etwas feststellen, werde jetzt bald meine Sommerschlappen aufziehen, dann kann ich mir die Feder ja ganz genau angucken. Was wären typische Anzeichen?

Laut der Insp. war alles in Ordnung, aber lies dir das mal durch, mein Vertrauen nach dieser Diagnose zum FOH ist ein wenig gesunken. Den Grund kannste hier nachlesen: http://www.vectra-forum.de/vectra-technische-probleme/30549-lpg-anlage-ist-mal-wieder-schuld.html

Gruss und danke
Mirko

 

[Micha0670]

@Mirko. Da bin ich demnächst auch wieder dran .
Ich brauch aber vorher noch 2 neue Bridgestone Turanza für den Sommer, dann bin ich diese blöden Michelins endlich komplett los.
Aber wenn ich da dann sowieso dran bin würde mich das auch brennend interessieren.
Mein Fahrwerk macht mir nämlich so langsam Gedanken. Hat jetzt 121.000km runter und in den letzten 40.000km (also seit ich den Vectravan habe) ist da nichts gemacht worden. Und leider macht das mittlerweile schon etwas Geräusche (knarzen, klappern).
Macht es Sinn z.B. die Querstabis jetzt so langsam auf Verdacht zu tauschen?

LG,
Michael

 

[djcroatia]

Und leider macht das mittlerweile schon etwas Geräusche (knarzen, klappern).

Hi Michael,

jetzt wo du es erwähnst, meins klappert auch ein bischen. Ich fahre mit meinem morgen mal zur Bühne, aber jetzt zu einer freien Werkstatt. Dort arbeitet ein Bekannter, der soll sich diese mal genau angucken.

Gruss
Mirko
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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@Michael und ihr anderen natürlich auch.

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Tipp vielleicht, hole dir der neue von Pirelli P Zero Nero. as werden zumindest meine nächsten sein ,die Conti 2 finde ich zu laut.

Gruss
Mirko