Opel Vectra B Rostschutz mit "Fluid"

[roosevelt-franklin]

Moin...

da ich meinen zukünftigen 2002er Caravan schon einmal von unten betrachten konnte sind mir einige kleinere Roststellen bzw Flugrost, teilweise auch an der Hinterachse, aufgefallen.
Sollte der Sommer dieses Jahr noch mal zurückkommen plane ich eine "Prävention" bzw Rostbehandlung mittels des o.g. Mittels.

Wurde mir von einem Kollegen empfohlen, ähnlich des Mike Sanders, nur das dieses nicht erwärmt werden muss.

Hat jemand Erfahrungen damit ?

 

[Caravan-Cruiser]

naja wenn schon rost da ist, dann muss der erst wieder weg gemacht werden.

du meinst sicher fluidfilm A. Das habe ich bei mir verarbeitet und anschließend mike sanders......beides zusammen soll dann wirklich überall sitzen und dem bösen rost vorsorgen. aber das wird ne riesen sauerei wenn man es richtig macht!
Wir hatten letzten Winter eine ganze werkstatt eingesaut und durften die dann reinigen *gg*

 

[DS237]

also fluid film kann ich auch nur empfehlen. das kricht wirklich in die allerletzte ecke und man merkt es auch nach monaten das es noch rausgelaufen kommt wenn es wärmer wird.

 

[Caravan-Cruiser]

jo, aber die flecken sind verdammt rutschig........und man bekommt die nur mit bremsenreiniger wieder weg. vaddern meckert schon weil seine auffahrt durch 3 besuche wie sau aussieht

der dachte erst da läuft öl aus den türen und der heckklappe.......gottseidank hatte er da die großen flecken unterm auto noch nicht gesehen

 

[roosevelt-franklin]

Moin..

Jepp..ist halt für die normale Anwendung im Rahmen meiner Möglichkeiten. Das das eine große Schweinerei gibt ist bekannt ..ferne möchte ich auch keine "Korrosionsschutzflecken oder Läufer" am oder unterm Fahrzeug haben. Wende es halt an den kritischen Stellen an-das sollte reichen, wenn es dann den Zerfall etwas bremst ist das schon mal gut.

 

[Vectra-Caravan-B]

fluid film kann ich auch nur empfellen habe ich diesen sommer bei mir auch in die hohlräume geblassen
soll man nur alle 5 Jahre machen.
Aber war mal bei einem Mike Sander verarbeitungsstation und die haben gesagt nach 2 Jahren soll da alles raus sein aus den Schweller, kann ich mir nicht vorstellen.
Was meint ihr und der wollte für mein auto 600 Euro haben wenn ich das bei den machen lassen würde so ein fosten

 

[Caravan-Cruiser]

sehr geistreicher Kommentar!

Also wenn die das richtig machen für 600€ isses ein gutes Angebot. Du musst mal sehen wie lange man daran sitzt und was es für ein Aufwand ist. Die große Sauerei zum Schluss aufräumen kommt auch noch dazu!

Also Auto zerlegen, alles vorbereiten (reinigen), Material, Lohnkosten Die Verarbeitung dauert auch seine Zeit (Fluidfilm muss bei ca. 50 Grad verarbeitet werden und Mike Sanders bei 100-120 grad), dann kommt noch reinigen der Werkstatt dazu und der des bearbeiteten Autos (wenn man Fluidfilm oder Mike Sanders am Reifen hat, hat man keine Haftung an den Stellen)

Alles zusammen für 600€ ist ein fairer Preis für eine Firma! Wenn du sowas schon mal gemacht hättest, wüsstest du das auch und würdest nich so abfällig schreiben. Und direkte Beleidigungen sollte man sich eh Klemmen.......ist ein Gebot der Höflichkeit

 

[Micha1810]

Man sollte in diesem Thread auch zwischen dem Rost in Hohlräumen, dem Rost an Falzen u.ä. und dem Rost an Achskörpern unterscheiden.

Hohlräume werden mit den bereits genannten Mitteln versiegelt und langfristig gegen Rost geschützt, solche Mittel helfen aber nicht gegen den Rost an den anderen Stellen. Zumindest nicht, wenn das Fahrzeug im Alltagsgebrauch und Wind und Wetter ausgesetzt ist.

Was die Achskörper angeht habe ich mir angewöhnt, immer etwas Sprühöl zu verteilen, wenn ich unter dem Auto bin. Denke, das veringert etwas die Rostbildung an den "offenen" Teilen.

 

[Nixplaner]

Fluidfilm soll wirklich gute Leistungen erzielen, sofern es alle 2 Jahre erneuert wird da es ziemlich dünnflüssig ist. Bei Stiftung Warentest haben die mal nen Test gemacht, da hat es ziemlich mies abgeschnitten weildie Behandlung nicht erneuert wurde (wäscht sich schnell ab an nicht spritzgeschützten stellen).

Unter dem Fahrzeug, an den Achsen Bremsleitungen Benzinleitungen oder z.b. hinter dem Gummi im Tankdeckel usw. bewährt sich eigentlich seit je her stinknormales weisses Fett. Wenn man es gewissenhaft und nicht sparsam aufträgt, versiegelt es auch bereits vorhandenen gammel und hält ihn dauerhaft auf. Nebenbei wäscht es sich fast garnicht ab. Nur als Beispiel, bei meinem haben die Radläufe hinten ganz unten durchs bördeln vor 4 Jahren links und recht angefangen zu rosten (Lack aufgeplatzt beim bördeln), ich trage seit her gelegentlich neues Fett auf und gammelt trotz Wintereinsatz und nicht regengeschützten Stellplatz nicht weiter. Jeder wird mir zustimmen das die Radläufe längst durch hätten sein müssen. Da unten sieht mans eigentlich nicht also die zweitbeste aber auf jedenfall die einfachste Lösung.

Es gibt hier ausserdem im Ort jemand, der hat sich seinerzeit einen Kadett GSi nagelneu gekauft, der entfernt jeden sommer die schürzen und trägt überall stino Fett auf, der Wagen ist trotz Wintereinsatz ebenfalls zu 99% Rostfrei.

Gründlichkeit ist das wichtigste.

 

[Vectra-Caravan-B]

@Nixplaner

Was benutzt du den für dein Schweller und Hohlräume
Also ich bin mit dem Fluid voll zu frieden und es richt noch gut.
Und ich habe gehört mal soll es nur alle 5 Jahre erneuern weil das ist ja fett und wenn du es richtig schön in den schweller rein donnerst dann haste doch immer einen dünne Fettschicht von dem zeug und nach 5 jahren wird da bestimmt noch was da sein an den spritzgeschützten stellen meine ich jetzte.
Was besseres gibt es doch eigentlich nicht ich habe bis jetzte nur gutes gehört.
Und das zeug ist auf jeden fall besser als normales wachs aus der spraydose weil das wird hart und irgend wann reist das zeug und dann kannste dir ja selber ausmalen.
Benutzte nur nich das Fluid

 

[roosevelt-franklin]

So, gestern meine Dosen "Fluid" erhalten--klasse Mittel, ich kann den Ausführungen der Mehrheit nur zustimmen. Lässt sich toll verarbeiten und man kommt mit der Sonde überall hin.
Habe mich gestern erst einmal vorzugsweise um meine Heckklappe gekümmert und in die Falze mit der Sonde das Fluid gesprüht.
Heute Morgen, auf dem Weg zum Backer, roch es noch sehr angenehm im Innenraum...

Demnächst geht es von unten weiter...

Fazit: empfehlenswert

 

[Vectra-Caravan-B]

So, gestern meine Dosen "Fluid" erhalten--klasse Mittel, ich kann den Ausführungen der Mehrheit nur zustimmen. Lässt sich toll verarbeiten und man kommt mit der Sonde überall hin.
Habe mich gestern erst einmal vorzugsweise um meine Heckklappe gekümmert und in die Falze mit der Sonde das Fluid gesprüht.
Heute Morgen, auf dem Weg zum Backer, roch es noch sehr angenehm im Innenraum...

Demnächst geht es von unten weiter...

Fazit: empfehlenswert

Haste es mit der Spraydose gemacht oder mit dem druckluftpistole.

 

[roosevelt-franklin]

mit der Spraydose und der Sonde...diese vernebelt über vier Auswürfe an der Spitze einwandfrei und sollte dem genügen.
Von unten wirds dann etwas fummeliger, aber mit Zeit ist dem auch gut beizukommen und reicht meinen Ansprüchen.

 

[Vectra-Caravan-B]

mit der Spraydose und der Sonde...diese vernebelt über vier Auswürfe an der Spitze einwandfrei und sollte dem genügen.
Von unten wirds dann etwas fummeliger, aber mit Zeit ist dem auch gut beizukommen und reicht meinen Ansprüchen.

Also ich habe es mit dem anderen Fluid film gemacht nicht aus der dose weiß ja nicht ob man da überall mit hien kommt.
Habe es bei mir mit einem kompressor gemacht da kann ich mir sicher sein das man überall hien kommt.
Was man bei den dosen nicht so genau weiß und die haben ja nicht so viel druck und das zeug ist da auch flüssiger in den dosen.
Aber wenn es für dich reicht ist es doch ok, aber was besseres gibt es nicht wie ich finde.

 

[roosevelt-franklin]

ja, ich sehe das auch so wie du. Hätte auch gern mit der Pistole verarbeitet aber die Möglichkeiten dazu habe ich nicht bzw winken Alle ab wenn man fragt ob man in deren Räumlichkeiten das Fluid verarbeiten darf

Kann ich aber verstehen-ist halt ne große Sauerei.

In der Sprühdose ist das Zeugs schon recht flüssig, stimmt, der Trick macht wohl die Erfahrung damit man nicht zuviel aufsprüht und das Zeugs anfängt zu tropfen.

 

[Vectra-Caravan-B]

du ich hatte auch nicht die möglichkeiten aber diese drückluftpistolen gibt es ja zu ausleihen habe ich gemacht ab in die selbsthilfewerkstatt und 2-3 stunden da alles schön vollgenebelt.
Und danach war ich und mein ganzes auto voll mit dem zeug nachach erstmal das auto gewaschen und wieder gut.
Ist halt ne rissen sauere die arbeit aber es lohn sich den aufwand zu betreiben wie ich finde