Was ist der Unterschied zwischen bördeln und ziehen?

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aggrobat

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Was ist nu was?

Bördeln = Ziehen ?

Ich hab etz Borbet XL 17" mit 215er Reifen druff... schlägt nur beim Federweg bisschen ein. Die vom Reifen.com haben gesagt ich soll mir die Kanten umlegen lassen... Prompt hab ich ne Mailanfrage an alle die sowas machen könnten eine Rundmail geschrieben... jetzt reden alle vom Bördeln und dass mir der Lack platzen kann.

Bringt Licht ins dunkle.
 
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Vectra CDX

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MESSIAS
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AW: Was nu?

Bördeln = Innenkante am Radlauf umlegen. Das Auto sieht danach von außen aus wie vorher.
Ziehen = Kotflügel werden aufgeweitet. Sie werden nach außen gezogen, damit man auch extrem breite Räder fahren kann.

Bei beiden Methoden kann Lack abplatzen. Metall kann man biegen..aber bei Lack wird es schwierig.

Hast du die Räder drauf? Schleift irgendwas beim Einfedern? Wenn nicht, würde ich alles so lassen. Jeder Prüfer mit Ahnung trägt dir das ein. Warum soll man die Karosserie bearbeiten, wenn es nicht nötig ist?
 
aggrobat

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AW: Was nu?

Ja ich hab Sie grad dran montiert... wundert mich auch wenn ich mir des so angucke... da ich ziemlcih viel Luft m.E.

hab die Bilder angehängt.


P.S. habe meine Garage mit aktuellen Bildern gefüttert :)
 

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Michablitz

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Gelber Engel
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AW: Was nu?

Erstmal, sieht jetzt mal total schick aus dein Vectra :151:

Mhh also wenn ich mir die Bilder so angucke musst hinten nur Bördeln :Fragezeichen:

Bei mir sah es so aus, Kanten schon umgelegt aber noch mit 225er Reifen drauf...

Bilder im Anhang.
 

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AW: Was nu?

mwaha... ich will net! :)

Wo kann man sowas qualitativ, kurzfristig und billig im Nürnberger Raum machen lassen?
 
Michablitz

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Gelber Engel
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AW: Was nu?

Tut mir leid kann ich dir nicht sagen habs selber gemacht...
 
aggrobat

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AW: Was nu?

hast du vielleicht ne "kurzanleitung"?
 
Michablitz

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Gelber Engel
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AW: Was nu?

Hammer, Heißluftföhn, Unterbodenschutz, Zeit, Geduld ;(

Das Thema war schonmal ich glaub sogar mit Anleitung... Hast mal die sufu gequält?

Hier typ-19e.degibts eine Anleitung mit Bildern
 
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Deel

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Die Anleitung ist nicht übel, zwar für einen Golf, aber das Prinzip ist klar. Von der Rechtschreibung sehen wir mal ab :151:

PS:
:cry: Der arme Frosch
 
iCE-tEA

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ja die anleitung is wirklich ziemlich gut! auch wenn sie da nen golf bearbeiten^^! der frosch is auch mal echt klasse^^!:auslach:
 
C

CAVALIER V6

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schöne anleitung...
da hat der frosch selber schuld, VW´s sind keine tierfreunde...:kaputt:

Mfg Christian
 
aggrobat

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schon aus prinzip habe ich das fenster geschlossen als ich irgenwas mit Serienmäßigen Rost gelesen habe :)
 
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CAVALIER V6

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es ging da aber um einen golf und nicht um einen opel :kaputt::kaputt::kaputt:
 
NicoHH

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vergiss nicht den spalt in der bördelkante mit karosseriedichtung zu versiegeln. sonst läuft da wasser rein und du hast deinen serienmäßigen rost :D
 
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CAVALIER V6

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vergiss nicht den spalt in der bördelkante mit karosseriedichtung zu versiegeln. sonst läuft da wasser rein und du hast deinen serienmäßigen rost :D
irgendwo her kenn ich das doch8)
Bei mir wurde aber auch noch etwas gezogen, sonst hätten die nicht ganz unter gepasst....
 
Zero

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Micha was macht eigentlich der fusch da an deiner stossi :auslach: !
Was hast da für ne schraube rein gejagt sieht echt gefährlich aus! Mich wundert das der reifen nicht scheift beim einfedern!
 
Michablitz

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Gelber Engel
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Die Schraube ist da original an der Heckstoßstange...
Die wurde schon entfernt und Stoßstange beschnitten ;(;(;(
 
DoctorGremlin

DoctorGremlin

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@Micha
Bei Dir sieht man aber das Du es selbst gemacht hast, und das der Lack auch schon Risse hat.
 
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