Nebelscheinwerfer nachrüsten/normale Stoßstange

[Snooker]

also hinter dem gitter mit den neblers findsch gelungen sieht ned glei jeder

Stimmt, aber was sagt der TÜV dazu?

 

[VectraA92]

was sollen die schon sagen?

eigentlich nix, gibt ja auch nebelscheinwerfer die von Haus aus n Gitter vorne dran haben....
wenn denen das doch net gefällt, nehm ich halt noch schwarzes klebeband mit und kleb se für die paar minuten ab....:)

mfg
Patrick

 

[VectraA92]

So, die neberl funktionieren immernoch....*freu*
aber jetzt hab ich noch ne idee...

und zwar möchte ich gerne die NSW so anschließen das sie bei ner lichthupe angehen.....hat jem. ne idee wie ich das verkabeln muss??

mfg

 

[Lars@4x4]

als mußt sie an das kabel anschließe was für de lichthupe ist. welches das is kene ahnung, habsch mich noch ned damit auseinandergesetzt

 

[Stiffler]

da gehen die aber au beim aufblenden mit an.das ist die klemme 56a und ein weißes kabel am scheinwerferstecker.

 

[vectraschlumpf]

Hi,

dann wäre doch die Vorschrift wonach NSW und Fernlicht nicht zusammen leuchten dürfen ad absurdum geführt. Das Relais und der extra Schalter für NSW wären überflüssig, weil die Geschichte dann übers Fernlicht laufen würde.

 

[Deel]

Spätestens beim nächsten TÜFF musst du das eh wieder abbauen, dafür ist ja das Relais gedacht

 

[Stiffler]

das ist die andere seite aber machbar ist es.es gibt ja auch fernscheinwerfer nur er hat ja nsw und da ist es halt net erlaubt.ein relais musst aber trotzdem nehmen,der schalter ist dann halt in dem fall der aufblendschalt.

 

[vectraschlumpf]

Dann würd`ich auch hingehen und vernünftige, meinetwegen Xenon - Zusatzfernscheinwerfer noch mit anbauen, um diese mit dem Fernlicht zu schalten und dann die Nebler als das nutzen was sie sind, nämlich, eben Nebelscheinwerfer.

 

[Stiffler]

ja,denke ich auch weil soviel mehr siehst ja eh net wenn kein nebel da ist.ich frag mich grad wieviel scheinwerfer man überhaupt vorn verbauen darf nur finde ich mein stvzo-buch grad net?!

 

[vectraschlumpf]

ja,denke ich auch weil soviel mehr siehst ja eh net wenn kein nebel da ist.ich frag mich grad wieviel scheinwerfer man überhaupt vorn verbauen darf nur finde ich mein stvzo-buch grad net?!

Hier mal ein Link, der alle Klarheiten beseitigen sollte.

http://www.wolfxx.de/technik/lichter.htm

 

[VectraA92]

mh, ok....vielleicht stell ich das gleichzeitige aufblenden der NSW mit der Lichthupe mal zurück und frag euch lieber was anderes...

und zwar hab ich KEIN RELAIS!!!
ich hab nur n schalter zum ein und ausschalten der NSW, d.h. die sin immer an wann ich will und egal bei welchem licht ....

is das schlimm? wenn ja wie schlimm?
und was soll kann darf muss ich machen?

mfg

 

[vectraschlumpf]

Hi,

du mußt schon ein Relais zwischenschalten damit gewährleistet ist das die Nebler nicht mit'm Fernlicht zusammen leuchten. Das ist so schlimm das du keine Plakette bei der HU bekämst. Streng genommen würde die ABE des Fahrzeugs erlöchen. Entsprechende Paragraphen sind in der STVO/STVZO nach zulesen. Bei einer Verkehrskontrolle würdest du ensprechend alt aussehen wenn die das überprüften.

 

[VectraA92]

oha...mh wo gibts denn soon ding und was kostet das und wie schließe ich das am besten an......ich mein habt ihr was was ihr mir empfelen könnt?

axo, finds cool das du die "schlechte Nachricht" so schön verpackt hast

 

[Stiffler]

das mit der hu ist erstmal zweitens,das bek. ein tüver eh net mit.

mal ne andere frage:du willst doch dein wagen sicher noch ein wenig fahren oder hast lust das er in flammen aufgeht?
du brauchst unbedingt ein relais!!!
relais=schaltet mit einem "kleinen" strom einen "großen" strom durch!
da deine nsw ca.100 watt ziehen(weiß net was du für glühl. drin hast)wird dir als erstes dein schalter schmelzen und deine kabel fangen an zu glühen!

 

[VectraA92]

oh man fukc, danke das du mir das sagst !!

ja sind 2* 55W Lämpchen drinne.....
wisst ihr villeicht auch was ich da genau für ein relais brauche und wie und wo ich das verbauen muss?

wollt eigentlich net das meine karre abfackelt

thx

 

[Deel]

das mit der hu ist erstmal zweitens,das bek. ein tüver eh net mit.

Und ob!
Der prüft alle Lichttechnischen Geräte, wenn er es bei dir nicht gemacht hat. . . gib mir die Adresse

 

[VectraA92]

so jungs (und mädelz) jetzt weiß ich ja schon das mein wagen wohl demnäcst abfackelt, das ich nicht über TÜV bzw. HU komme usw....
ABER

sagt mir doch auch bitte was ich fürn Relais brauche und wo/wie ich das einbaue
BITTE
hab auf dem gebiet echt garkeine ahnung.....

 

[Blitzengel]

Kleiner tip mach mal die Abdeckung vom Sicherungskasten ab !! Da steht drinnen welcher Steckplatz das Relei hat und wo die Sicherung eingebaut wird und wenn du glück hast liegen vorne links und rechts 2 schlaufen mit Anschlusskabel für die nebler dann kannst du die da anschließen ansonsten musst du die Kabel nachziehen ! die kabel haben die farbe schwarz(+) und minus ist der braune bei den nebelscheinwerfern zuleitung im motorraum für jeden Nebelscheinwerfer laut werk 0,75quadrat und bevor die beiden Kabel für linken und rechten Nebelscheinwerfer trennen ( von Relei bis abzweigung 1,5 quadrat legen )

 

[vectraschlumpf]

Hi,

für das Relais gehste zum nächsten Teiledealer und verlangst nach 'nem Relais für Nebelscheinwerfer. Im Zweifel fragen die nach dem Fahrzeugtyp aber als gewissenhafter Autofahrer hat man ja die Zulassung am Mann. Dann kriegen die das gebacken, sogar bei A.T.U.