Sinnvollste Motorisierung im Vectra B?

[Vectra B 2.0 16V]

Guten Abend an alle Vectra-Fahrer!
Mich würde mal interessieren, welche Motorisierung ihr für den Vectra B als Limousine am sinnvollsten (zwischen Leistung, Unterhaltskosten und Verbrauch) haltet.

Gruß Nico

 

[opc-concept]

also ähm das was ich nehmen wollte gab es nicht.. ich hätte mehr auf den 2.2 er meinen vote abgegeben weil der mir so mit verbrauch/unterhalt/steuern noch am meisten zu sagt

 

[Vectra CDX]

Kommt auch drauf an, was du damit vorhast. Soll er dich als Alltagsauto nur zur Arbeit fahren und günstig sein, würde ich den 1,6 16V nehmen. Der 8V ist zu klein für diesen Wagen.
Der 1,8 fällt für mich weg, weil der 2.0 technisch identisch ist und mehr bietet bei gleichem Verbrauch. Den würd ich nehmen, wenn du auch mal längere Strecken fahren relativ zügig willst, aber dir die Ersatzteil- und Wartungskosten für den V6 zu happig sind.
Wenn das Geld ein bissl lockerer sitzt und du auch mal `nen Golf verblasen willst, wäre der V6 erste Wahl..

Meine Meinung..

 

[Opelaner]

also ähm das was ich nehmen wollte gab es nicht.. ich hätte mehr auf den 2.2 er meinen vote abgegeben weil der mir so mit verbrauch/unterhalt/steuern noch am meisten zu sagt

Das seh ich genau so und für die Autobahn ist der auch sehr gut!

 

[Snooker]

Der 1.6 8V ist schwach auf der Brust für den Vectra, den würde ich nicht nehmen.

Der 1.6 16V zieht den Vectra zwar schon gut, frisst aber gerne Öl und hält sich beim Sprit auch nicht immer zurück.

Der 1.8 16V und der 2.0 16V sind meiner Meinung nach die vernünftigsten Motoren, der 1.8er ist ein bisschen günstiger im Unterhalt und bietet fast identische Fahrleistungen wie der 2.0er.

Der 2.2er ist meines Erachtens zu unwirtschaftlich, weil er mehr verbraucht als ein 2.0er, aber nicht wirklich schneller ist.

Der 2.5 V6 ist von den Fahrleistungen her der beste Motor, von der Beschleunigung mal abgesehen. Allerdings zahlst du überall den V6-Aufschlag, z. B. bei Ersatzteilen und Reparaturen.

Da der Vectra wohl dein erstes Auto sein wird, würde ich dir zum 1.8er raten. Der ist für einen Anfänger mehr als schnell genug und gleichzeitig bezahlbar.

 

[DannySahne]

bei der limo würd ich den 2.0 16v vorschlagen...beim kombi dann doch eher den 2.5 v6 um einigermaßen angemessen zu reisen...

 

[Snooker]

bei der limo würd ich den 2.0 16v vorschlagen...beim kombi dann doch eher den 2.5 v6 um einigermaßen angemessen zu reisen...

Sei mir nicht böse, aber das ist doch Quatsch, oder verstehst du unter "angemessen zu reisen" eine Schnittgeschwindigkeit von 200km/h? Selbst der 1.8er ist für den Caravan noch kräftig genug. Der Vectra ist einfach kein Sportwagen, sondern eine Familienkutsche. So ein Auto ist nicht dafür gedacht, mit der Nadel im Anschlag über die Bahn zu blasen. Wer so etwas will, sollte sich mal in Zuffenhausen umsehen, aber das nötige Kleingeld nicht vergessen. Davon ab halte ich einen V6 mit 170 PS für einen Anfänger reichlich übermotorisiert.

 

[matze01]

Hallo zusammmen,
ich vermisse auch den 2,2 Liter. Den hab ich nämlich. Eigentlich bin ich ganz zufrieden damit bisher. Hatte vorher einen 1,6ltr 16V, der war schon etwas schwach auf der Brust für den Vectra, finde ich. Der 2,2Liter braucht natürlich einen Schluck mehr, ich brauch so um die 9,5 bis 10,5 Liter auf 100KM (mit Automatik), je nach fahrweise. Allerdings brauch man beim 2,2 Liter nicht mehr alle 60000KM den Zahnriemen wechseln, der hat nämlich eine Steuerkette. Zum Unterschied zwischen 2,0 und 2,2 Liter kann ich nicht viel sagen, denke aber schon, daß der 2,2 Liter etwas mehr Drehmoment bei gleicher Drehzahl hat. Mal ganz ehrlich, ob der Wagen jetzt 0,5 Liter mehr oder wenig auf 100KM verbraucht ist auch nicht wirklich ausschlaggebend, wenn man alle anderen Kosten mit einrechnet, es sei denn, man fährt 50000KM und mehr pro Jahr. Aber dann würde ich sowieso eher zu einem Diesel raten.

Gruß Matze

 

[Wire]

@matze01:
Also deinen Verbrauch finde ich gut für einen 2.2!

Ich mit meinem 1.8 Verbrauch auch gute 10l auf 100km, eigentlich noch a bissl mehr



Denke aber trotzdem der beste ist der 2.0 wegen der Alltagstauglichkeit her!

Gruß Maik

 

[Vectra CDX]

Meinen Caravan fahre ich mittlerweile mit nicht mehr als 8 Litern. Fahre jeden Tag 100km Langstraße + Stadt. Auf der Landstraße bin ich auch nicht gerade langsam unterwegs...

Das Geheimnis heißt: Vorausschauendes Fahren.

 

[Opelaner]

Der 2.2 er is auch der einzige Motor im Vectra B der die Abgasnorm Euro4 hat. Beim Verbrauch bin ich mit meinem bei 9,4l auf 100km laut Bordcomputer und ich fahre sehr viel ind der Stadt nur am Wochenende Autobahn und dann auch net grad langsam

 

[~Amunrah~]

Vermisse meinen 1.8er mit 92 KW/125 PS in der Abstimmungsliste. [Caravan]

Die Leistung ist OK und der Verbrauch beträgt zwischen 8 + 8,5 Litern.

Versicherung und Steuern sind auch in Ordnung.

 

[bama]

Was ist mit den Turbodieseln? die fehlen komplett...

 

[Vectra B 2.0 16V]

Die DTI habe ich nicht mit eingebracht, weil die nicht in meine Auswahl fallen. Mein persönlicher Favorit ist der 2.0 16V, doch leider hat mein alter was dagegen ! Geht ihn ja eigentlich nichts an, da ich den Unterhalt komplett selbst finanziere. Der 1.8 16V mit 116PS ist mir etwas zu lasch, der hat einfach nicht genug bums.

 

[Enomeniepatres]

Hi,

wieviel teurer ist denn der 1.8 Liter im gegensatz zum 1.6L 16V?
Wollte eigentlich den 1,6L kaufen, aber wenn der nur unwesentlich billiger ist als der 1,8er dann nehm ich doch lieber den 1,8er.

MFG
Enomenie

 

[bama]

Die DTI habe ich nicht mit eingebracht, weil die nicht in meine Auswahl fallen. Mein persönlicher Favorit ist der 2.0 16V, doch leider hat mein alter was dagegen ! Geht ihn ja eigentlich nichts an, da ich den Unterhalt komplett selbst finanziere. Der 1.8 16V mit 116PS ist mir etwas zu lasch, der hat einfach nicht genug bums.

Wozu ist dann der 2.0 DI mit drin?

 

[Lars@4x4]

hab mal noch die 2 fehlenden hinzugefügt

man sollte den nehmen den man sich leisten kann vom unterhalt her
wenns ned aufs geld ankommt den i500

 

[schizo]

Also, meine Frau fährt einen Astra F Caravan 1,6 8V Automatix mit 75 Rössern, das ist eine Wanderdüne, reicht aber für den Supermarkt und Kindertransport -vernünftig, günftig aber fad.
Ich fahre Vectra B Caravan 1,8 Automatix mit 115 Stück, das ist auch vernünftig, noch günftig, aber macht bei Bedarf schon ein wenig Laune - für Urlaub mit Family und Kofferraum voll bis unters Dach und dann vielleicht noch ein paar 100km am Bandl oder in den Bergen ist das dann die Untergrenze.
Aber ich geb´s ja zu, ich würde zu gerne mal in einem V6 (natürlich auch Automatix) ordentlich anschmalzen.

Hat das was geholfen?

WBV!

 

[Vollstrecker]

der 2,6 hat 170 PS den bevorzuge ich auch

 

[CAVALIER V6]

Moin moin. Ich finde einen 1,8 16V auch als ausreichend. Ich bin auch schon öfter miteinem gefahren und der hat auch richtig spaß gemacht, vorallem kann man immernoch was daran machen. Vorallem als Fahranfänger würde ich mir keinen größeren Motor holen als nen 1,8er. Ich habe nur nen 1,6 8V Vectra A gefahren, der hatte nur 71 PS gehabt (6,0/100km), Ich bin auch überall hin gekommen. Das auch nicht gerade langsam, für einen 71 PS wagen mit über 200km/h ist das nicht schlecht. Wer mit nem Schwachen Wagen richtig Fahren kann der kommt auch mit einem Stärkern klar, aber nicht andersherrum. Ich muß allerdings auch zugeben das ich seit dem Winter auch auf einen V6 umgestiegen bin. Auch den kann man günstig Fahren, Fahre ihn mit einem durchschnitt von 7,5-9 Liter kommt halt immer darauf an wo und wie man Fährt.(bei Tempo 260 ist man halt WEIT jenseits der 10 Liter marke)
Also ich würde mir an deiner stelle Warscheinlich einen 1,8 16V holen, der bribt auch ne menge spaß und ist obendrein auch noch sparsam!!!!